據《7 News Sydney》報道，

4年前就在建的悉尼新西北鐵路

終于確定要在5月正式通車了！

新鐵路將在高峰期設置

每4分鐘一趟的發車頻率!

時速達100km/h，

每小時可承載4.6萬人次!

“悉尼大西北地鐵線”全稱為

Sydney North-West Metro

有別于我們平時坐的 “City train”，

大西北鐵路才是澳洲第一條

真正意義上的“地鐵線”！

大西北鐵路全長22公里，

從Tallawong 出發，

途徑Epping, Rouse Hill 等地，

終點站為 Chatswood 。

大西北鐵路沿線覆蓋了不少

“不通車”的荒山野嶺，

為這些區域的居民提供了便利，

大大節省了他們的通勤時間！

伴隨著悉尼第一條地鐵通車，

高大上的地鐵站和大型停車場

馬上拔地而起！

以下是起點站Tallawong，

這個地鐵站還在建設中，

但即便尚未完工，

我們都能感受到它的洋氣感!

完工示意圖：

地鐵站旁會配備1000個

通勤者專用車位，

以后開車加搭地鐵就十分方便了！

隨著西北地區的開發，

政府預計在未來10年，

西北地區將吸引20萬人移居到此，

人口數量將超越整個堪培拉！

西北大鐵路的開通還會帶來

數量更多、種類更豐富的就業機會！

比如悉尼最大的商業園—

Marsden Park

就位于距離西北線起點站

Tallawong20分鐘車程的區域。

Ikea、Costco、Bunnings、Aldi

的辦公樓都聚集在此！

而占地超過170公頃的

500強公司聚集地?——

Norwest Business Park

則地處 Norwest 地鐵站旁邊！

里面的公司包括：

Woolworth, C&W,

BASF, Schneider Electrics等。

至于購物生活方面也不用擔心！

Westpoint Shopping Centre，

Kellyville Plaza

等購物中心應有盡有~

另外，當火車線路一通，

周邊的房價就要上漲萬兩了！

自修地鐵開始，

西北線的房價都是一直飆漲的！

有分析師指出未來10年內

西北地區將建造33,000套住房。

根據某專業地產網的數據顯示，

截至2018年6月，

悉尼西北部過去5年的房價

漲幅為60.2%!

看來西北鐵路又為我們釋放了

一個重要的投資信號

——沿線買房！

值得一提的是，西北線的好兄弟

“西南線”也正在建造中！

西南線預計在2024年完工，

并且將和西北線結合在一起，

由西至南打造新的交通網絡！

西南線途徑線路圖：

西北鐵路的開通是新州交通部

往國際大都市水平發展的重要一環！

為了改善交通水平，

去年交通部耗資$9.55億澳元

勢給Central Station大翻新，

保證5年內一定能修成這個樣子：

不僅是Central Station,

其他city 的火車站都會得益于

地鐵的布署而紛紛“改頭換面”：

例如馬丁廣場：

Barangaroo地鐵站：

Crows Nest地鐵站：

看著這些高大上的項目圖

就很讓人期盼建成的那天！

希望這次交通部能盡快

把這些車站都建好，

更期待西北鐵路的開通，

好讓投資者們的房子

升值升值再升值！